Легендарные колёсные пароходы
История
Сегодня в 02:10•Фильм 1-йСегодняКогда в 1807 году американскому инженеру Роберту Фултону удалось оснастить корабль паровым двигателем, открылась новая глава в истории технического прогресса. Сегодня, более 200 лет спустя, мы смотрим на колёсные пароходы как на монументы в движении. Некоторые из них пока не торопятся на покой и совершают регулярные рейсы по самым живописным уголкам Европы и США. Трудно представить себе более романтичное и элегантное путешествие, чем вояж на борту старого доброго колёсного парохода.
ЗавтраКогда в 1807 году американскому инженеру Роберту Фултону удалось оснастить корабль паровым двигателем, открылась новая глава в истории технического прогресса. Сегодня, более 200 лет спустя, мы смотрим на колёсные пароходы как на монументы в движении. Некоторые из них пока не торопятся на покой и совершают регулярные рейсы по самым живописным уголкам Европы и США. Трудно представить себе более романтичное и элегантное путешествие, чем вояж на борту старого доброго колёсного парохода.
Когда в 1807 году американскому инженеру Роберту Фултону удалось оснастить корабль паровым двигателем, открылась новая глава в истории технического прогресса. Сегодня, более 200 лет спустя, мы смотрим на колёсные пароходы как на монументы в движении. Некоторые из них пока не торопятся на покой и совершают регулярные рейсы по самым живописным уголкам Европы и США. Трудно представить себе более романтичное и элегантное путешествие, чем вояж на борту старого доброго колёсного парохода.
вс, 6 октКогда в 1807 году американскому инженеру Роберту Фултону удалось оснастить корабль паровым двигателем, открылась новая глава в истории технического прогресса. Сегодня, более 200 лет спустя, мы смотрим на колёсные пароходы как на монументы в движении. Некоторые из них пока не торопятся на покой и совершают регулярные рейсы по самым живописным уголкам Европы и США. Трудно представить себе более романтичное и элегантное путешествие, чем вояж на борту старого доброго колёсного парохода.
О передаче
Спустя два века после первого в истории рейса колесного парохода мы смотрим на них как на движущиеся памятники технического прогресса. Трудно представить себе более романтичное и стильное путешествие, чем вояж на борту старого доброго колесного парохода.